Дизельная электростанция GPR 400

Дизельные электростанции GenPower серии GPR изготовлены на базе двигателя PERKINS (Великобритания). Двигатели PERKINS приобрели широкую мировую известность и признание, как отличающиеся исключительной надежностью. Они были специально разработаны для работы в наиболее тяжелых условиях (высокие температуры окружающей среды), на постоянной частоте вращения при переменной нагрузке.
Вот уже более семидесяти лет компания PERKINS является лидером в области производства современных высокоэффективных двигателей, которые отличаются высоким качеством, хорошими рабочими характеристиками и длительным сроком службы. Каждый год компания производит свыше 300 тысяч двигателей, а 4000 сервисных центров по всему миру, обеспечивают многолетнюю безотказную работу двигателей Perkins.
Другой отличительной особенностью электростанций данной серии является широкий модельный ряд установок от 10 до 2264 кВА.

ДВИГАТЕЛЬ

• PERKINS - дизельный двигатель промышленного исполнения для тяжелых условий работы (Великобритания)
• Частота вращения-1500 об/мин.
• С жидкостным охлаждением
• Радиатор тропического исполнения

ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

• Соответствует стандартам VDE 0530 &IEC 34-I
• Синхронный, безщеточный
• Автоматическая регулировка напряжения (АРН)
• Устойчивость к перегрузкам:
• 110% - в течение 1 часа, 150% - в течение 2 минут
• Устойчивость к короткому замыканию: (300%) - в течение 10 секунд
• Класс изоляции-Н
• Сопротивление изоляции-1800 В переменного тока
• Напряжение-231/400 В переменного тока, 3 фазы
• Допустимое отклонение напряжения - ± 0.5%
• Степень защиты- IP 23
• Частота- 50 Гц

ПАНЕЛЬ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ

• Микропроцессорная электронная панель контроля
• Реле
• Предохранители
• 3-х полюсный термомагнитный автоматический выключатель
• Кнопка аварийной остановки

ПАНЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ

• Микропроцессорная электронная панель контроля AMF
• Предохранители
• Зарядное устройство
• Переключатель энергопитания
• Кнопка аварийной остановки

РАМА

• Смонтирован на прочную стальную раму
• Между рамой и генератором установлены эластичные, противовибрационные амортизаторы
• Топливный бак, встроенный в раму
• Механический указатель уровня топлива с круглой шкалой

КОЖУХ

• Разработан для удобной погрузки/разрузки и транспортировки
• Для защиты от плохих погодных условий покрыт стойкой полиэстерной порошковой краской
• Теплоизоляционная выхлопная система
• Звукоизоляция, выполненная из нержавеющего, влагоотталкивающего и невоспламеняющегося материала в соответствии стандартам DIN 4102 A2

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ

• Магнитный термостойкий переключатель для автоматических моделей
• Защитный кожух/контейнер
• Звукоизоляционный кожух/контейнер
• ДГУ смонтированная на прицепе.
• Автоматизация на основе PLC
• Автоматическая система дозаправки топлива
• Внешний топливный бак, соединенный с внутренним топливным баком
• Панели синхронизации и параллельной работы.
• Электронный датчик уровня топлива с устройством передачи сигнала о низком уровне топлива
• Панель распределения мощности
• Компьютерная система управления с удаленным доступом (система мониторинга)
• Применение электронного управления для двигателей с механическим управлением (для определенных моделей)
• Цифровые или аналоговые индикаторы